آشنایی با سر سیم بکسل آسانسور

روش های مختلفی برای بستن انتهای سیم بکسل ها وجود دارد که متداول ترین آنها استفاده از سر سیم بکسل است .
امروزه بیشتر سر سیم بکسل ها از نوع گوه ای است دلیل استفاده از این نوع ، نصب ساده تر و تعویض آسانتر در هنگام تعمیرات است .
دلیل استفاده از فنر در سر سیم بکسل ها متعادل کردن کشش در سیم بکسل ها و ضمنا در هنگام شروع و توقف آسانسور ضربات اعمالی به کابین و وزنه تعادل را مستهلک کرده مهار میکند .

عدم کشش مساوی در سیم بکسل ها باعث سائیدگی نامتعادل در شیارها و تفاوت در قطر سیم بکسل ها میگردد که باعث سرخوردگی سیم بکسل ها روی فلکه های کششی میشود .
هر روشی که برای بستن انتهای سیم بکسل بکار میرود باید مقاومت سر سیم بکسل دست کم معادل ۸۰ درصد حداقل بار گسیختگی سیم بکسل باشد .
کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بکسل های فولادی معلق نگه داشته میشود .
سیم بکسل ها از یک طرف به یوک کابین و از طرف دیگر به چارچوپ وزنه تعادل متصل هستند این اتصال توسط وسیله ای است به نام سر سیم بکسل که شامل یک سوکت گوه ای است که همراه یک فنر مارپیچ فولادی یا ضربه گیر لاستیکی و کابلشو می باشد .
یک روش سریع و موثر در بستن انتهای سیم بکسل استفاده از بست یا کرپی میباشد.

سیم بکسل

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *